中国石油去年环保治理投入同比上涨19.1%，中国石化同比降9.5%，中国海油去年节能降碳项目年度投资同比下降5.1%。
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在“双碳”目标的倒逼下，能源巨头的绿色转型步伐与环保担当，正成为市场关注的焦点。
三家公司所披露的可持续性信息总体涵盖能源消耗与气候变化指标、环境类指标、社会类指标，但公布的指标并不完全统一。
它们均披露了温室气体排放总量，但都只包括范围一和范围二的数据。
范围一是指各类化石燃料燃烧、火炬燃烧、各个业务环节的工艺放空和逃逸对应的二氧化碳当量排放量；范围二为间接能源消耗（主要为外购用电量、外购热力消耗量）对应的二氧化碳当量排放量。
制图：田鹤琪
温室气体排放总量方面，中海油最低，中石油次之，中石化总量最大，分别是16.87百万吨二氧化碳当量、164.62百万吨二氧化碳当量、167.25百万吨二氧化碳当量。
但从变化率看，中海油成“三桶油”中唯一该指标上涨公司，上涨幅度为3.4%。
中海油的范围一为15.23百万吨二氧化碳当量，同比上涨5.7%，范围二下降约14%至1.64百万吨二氧化碳当量。
由此可知，范围一的提升导致中海油温室气体排放总量整体有所上升。
这与其生产规模扩大有关。报告显示，去年中海油油气净产量777.3百万桶油当量，同比增长7%，其中天然气净产量同比增长11.6%至293.7亿立方英尺。业务活动的增加直接导致了相关环节能源消耗及伴生气等直接排放源的增加。
不过，中海油国内单位油气产量温室气体排放强度，从2024年的0.1571吨二氧化碳当量/吨下降至2025年的0.1560吨二氧化碳当量/吨，这表明公司在单位产量的减排效率方面取得了进展。
环保投入方面，中国石油去年环保治理投入为35.6亿元，同比上涨19.1%。
中国石化2025年总环保投入为217.2亿元，同比下降9.5%；中国海油披露了去年节能降碳项目年度投资达4.8亿元，同比下降5.1%。
此外，三家公司的节能量均有所下降。
“节能量”是指企业在生产和运营过程中通过采取各种节能减排措施所实现的能源消耗的减少量。该指标体现了企业在环境保护和可持续发展方面的努力和成效，是衡量企业环境责任和能源管理能力的重要指标之一。
制图：田鹤琪
中国石油去年节能量同比下降2.7%至72万吨标准煤；中国石化同比下降30.4%至55万吨标准煤；中国海油同比下降25.6%至20.59万吨标准煤。
其中，中国海油和中国石油均完成了节能量的预期目标，其分别设定了20.4万吨标准煤、56万吨标准煤。中国石化制定节能目标，到 2025 年，万元产值综合能耗（2020 年可比价）下降 5%。
在绿色转型方面，“三桶油”正寻求多点突破。
一方面，清洁能源替代提速。
例如，中国石化在氢能领域的布局最为激进，其加氢站网络建设速度最快，致力于打造中国第一氢能公司。当前，中石化建成充电终端14.1万个、加氢站150座，绿电业务规模化发展。
中国石油打造“油气热电氢”融合体系。2025年公司新能源新材料投资414.6亿元，同比增长2.4%；风光装机规模、发电量创造新纪录，分别同比上涨40.6%和68%。
中国海油推进油气与新能源融合发展，包括推进海南CZ7风电项目和全球首座16兆瓦级张力腿型浮式风电平台项目建设；牵头制定2项海上CCUS 国家标准；中国首个海上CCUS项目在恩平15-1平台投产。中国海油绿电替代10.8 亿千瓦时，减碳68万吨，海上风电项目稳步推进。
另一方面，加强污染治理。中国石化实现外排废水达标率100%，核定的年度二氧化硫排放总量同比下降约20%；中国石油化学需氧量(COD)、氮氧化物排放量同比分别下降9.52%、3.13%；中国海油氮氧化物排放量同比下降17.1%。
三家公司也在加快推进循环经济发展。中国石化工业固废综合利用率95%，妥善处置率100%，建成国内首座万吨级废塑料连续热裂解工业示范项目。
中国石油对伴生气、地热等伴生资源及油气生产中产生的余热等进行综合开发与利用，建设回收装置和处理设施，回收利用后用于发电、供热或作为化工原料等，实现资源的最大化利用。
中国海油聚焦海洋负碳技术体系构建，提出并推动“深海二氧化碳水合物固化封存”技术研发与工程化应用，为构建海洋碳循环经济模式提供技术支撑。公司全年CCS/CCUS封存量为20.55万吨。
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