本周三，欧洲汽车制造商协会（EAMA）最新公布的数据显示，4月份欧洲电动汽车需求推动了欧洲汽车市场整体的持续增长，抵消了汽油和柴油车需求的疲软。
在此期间，中国汽车品牌备受欧洲消费者青睐，仍在快速扩大市场份额。
欧洲电动车销量稳步增长
数据显示，欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区4月份新车注册量同比增长7%，达到115.23万辆，今年1月至4月累计销量同比上升4.8%。
欧洲4月电动车型（包括纯电动汽车、插电式混合动力车和混合动力车型）销量增长约21%，占新车注册总量的三分之二以上。电动车也是支撑欧洲汽车销量增长的主要动力——4月欧洲汽油车和柴油车销量分别下降了约15%和17%。
这些数据进一步表明，政策支持、经济补贴以及燃料成本上升等多重因素，正促使欧洲消费者转向电动汽车车辆。
特斯拉和中国品牌需求火热
而在欧洲消费者拥抱电动车的这一转变趋势中，各大汽车厂商之间的竞争格局也在变化。
首先是美国电动车领头羊特斯拉——其在欧洲的销量已经连续第三个月持续回温，4月份的注册量同比增长了46.5%，达到10654辆。此前，特斯拉在欧洲市场曾经历了长达一年的销量下滑。
与此同时，中国汽车品牌正在欧洲市场“攻城略地”：比亚迪4月在欧洲市场的注册量同比猛增114.5%，达到27008辆。奇瑞汽车在欧洲的销量也大幅增长，同比增幅高达约322%。
而欧洲老牌汽车制造商的销售表现则参差不齐：大众同比增长3.5%，Stellantis销量同比增长6.7%，宝马集团同比增长2.4%，梅赛德斯-奔驰同比增长7%，而雷诺则同比下降3.6%。
据市场研究机构DataForce公司日前公布的数据显示，今年4月，中国汽车品牌在欧洲电动汽车市场销量占比首次突破15%，创历史新高，说明欧洲消费者对中国新能源汽车需求持续旺盛。
分国家看，今年前四个月，意大利、法国和德国是欧洲电动汽车市场表现最为强劲的几个国家，其注册量分别同比增长了约73%、48%和41%。
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